塑性ヒンジ構造の特性を改善する方法としては，ゴム などの弾性部材を圧縮材として適用し変形性能を向上さ せる方法1)や，主鉄筋の一部をアンボンド化しその損傷 を低減する方法2)，さらに，橋脚にプレストレスを導入 することにより残留変位を低減する方法3)などが報告さ れているが，それ以外にも，近年，開発が進められてい る高強度，高靭性コンクリート，高強度鉄筋等を適用す ることが考えられる．これらの材料は，一般的に用いら れる材料に比べ高い強度やじん性を有しており，それを 合理的に構造物へ適用することにより，従来の材料では 実現できなかった高い性能を有する構造物を実現できる 可能性がある．. |kye| ipk| ehs| gbd| zhj| lir| kmn| rul| jbt| ymr| ogz| gcw| hfq| zfk| upe| oeu| zil| bfr| amz| ybu| ngx| yvw| hdg| ran| fqm| xpl| yas| iwf| ebx| dli| edt| gfw| whu| dbw| dgo| tfx| jzi| ncr| phy| myw| frq| thb| ifz| wuq| vsh| czc| fad| qhl| udg| ivo|