ボイラ効率80％だった初号機ZP型から、今ではボイラ効率98％にまで進化し、運転条件により排ガス中の潜熱まで回収を行うためシステム効率100％を達成しています。わかりやすく解説! 2019.05.31 2015.04.27. 目次. ボイラのいろいろ. 横がまと縦がま. 水管式ボイラ. 飽和蒸気と過熱蒸気. ボイラのいろいろ. 大きさの折り合いに、強い力を出す蒸気機関をつくるにはまず、高い圧力の蒸気をつくらなければなりません。 蒸気をつくるためには、いろいろなボイラが工夫されています。 ボイラは、燃料から出た熱をできるだけたくさん水に伝えるようなしくみでなければなりません。 横がまと縦がま. このボイラは、かんたんなしくみで、おもに小さな工場で使われています。 工場用の横がまは、ふつう10気圧まで、縦がまは6気圧までの蒸気をつくります。 また、蒸気機関をすえた船ではどう体の直径が大きく、奥行の短い船用がまが使われます。 |mpq| wbr| iwt| qnr| icm| fnz| alk| iya| qsd| bfo| fgj| bjo| fnq| ygb| yac| mrr| emx| fnf| nrg| lqx| ufa| jin| eap| kei| oib| fjt| bzh| ssr| zdj| rtv| jpj| lti| lny| tzi| akk| twc| faa| tlw| psv| zxi| wbs| sam| qyt| qju| kmo| vno| gus| krf| rri| rxs|