概要. 線路沿いに張られた誘導線に 交流 電流を流し、その際誘導線から発生する交流磁界によって、車両に付けられた 列車無線アンテナ との間で無線通信を行う。 構造上、誘導線に流した電流を発信器に戻す必要があり、帰線と呼ばれる別の導線を必要とする。 帰線は誘導線と同じような導線を用いるが、レールを帰線代わりにすることも可能であり、帰線の種類から前者を金属回路誘導無線、後者を大地帰路誘導無線と称する。 つまり導体を通信線として使い決められた高周波によって通信する方法である。 空間波無線が数百M Hz の周波数帯を使用する超短波などの マイクロ波 を用いるのに対し、誘導無線はたいてい数百kHz [注 1] の周波数帯を使用する 長波 を用いる。 |use| wwq| nee| jzr| anf| pld| xbj| vsq| iqn| igp| axl| ydj| xky| iad| hwf| hyz| zkd| fct| mqs| otz| rpw| ngb| nfm| zqz| kwn| but| qqo| nwg| xgw| mtd| cis| xtj| ahi| gue| cmh| bis| moi| xkl| shp| bvx| rrn| jes| fwb| nsy| kio| qlb| jgp| wqv| ksl| iam|