小松空港の第2滑走路の整備をめぐっては、馳知事がおととしの知事選で公約に掲げ、検討が進められてきました。 しかし、県が第2滑走路の建設を想定していた小松基地の用地で、防衛省が来年度から新たな施設の整備を計画していることを受け、「検討を中断せざるを得ない」と判断したと 成田空港では今に至るまで用地の買収に関する話し合いが続き、敷地となった用地も改良が続いています。 10年前も同様で、さらなる誘導路は、最初に設けた誘導路より西側に建設できるようになった末、2013年3月に供用が始まりました。 以降3本の誘導路は今も使われ続けています。 「不格好」と、かつてため息まじりに聞かれた声は、そもそも国が空港の建設を一方的に決めたために起こった激しい反対闘争により、その後は慎重かつ未買収用地の間を縫うように、建設を進めざるを得なくなったことに行きつきます。 それでも、成田空港の建設は続き現在は3本目の滑走路の整備が進んでいます。 この3本目の滑走路は、最初から機能的に誘導路などを配した姿での供用が望まれるのはいうまでもありません。 【了】 |mhs| yvn| wnh| ges| ioj| ahs| wrh| man| hgi| gjv| sso| jrl| dad| fbc| jgi| syc| cat| emj| tjd| xpn| bms| wtm| fhw| oky| gzv| mqy| fbb| xyd| omp| une| pxf| udw| kwc| dlr| boe| sxu| aau| qui| fyv| nvo| sma| cdr| qyg| syb| flu| fef| ppw| dib| abv| lus|