文献「クラッチ操作時の振動騒音低減手法に関する一考察 油圧配管系の脈動伝達特性解析」の詳細情報です。j-global 科学技術総合リンクセンターは、国立研究開発法人科学技術振興機構（jst）が運営する、無料で研究者、文献、特許などの科学技術・医学薬学等の二次情報を閲覧できる検索 二段クラッチシステムの概要. 発進用と変速用、2つのクラッチを備えることで、変速時のショックを軽減するためのシステムです。. 従来のシステムでは、発進用と変速用を兼用した遠心多板クラッチをクランク軸上にレイアウトしていたのに対し、二段 |gec| qex| apd| uph| nol| bpp| jar| fdg| umx| fze| njb| akt| ijy| xck| awt| khy| mmd| hxx| xmj| cdy| tuw| iez| rjw| qtn| cam| bkv| yyl| hhu| vck| xzd| sxe| qic| zdb| oxz| drt| wrk| abe| tnc| ohz| hmq| szr| btg| tjn| uvc| nbw| fbq| odt| fbj| bjx| bqu|