ヤマハのパフォーマンスダンパーは、2001年にトヨタ・クラウンアスリートVXに初搭載。以後、2011年レクサスCT200hで採用など、レクサスFスポーツやトヨタTRDに純正採用されており、2020年には生産実績は200万本を達成。アフターマーケットでもファンが多いボディパーツだ。パフォーマンス ヤマハ発動機は5月26日、自動車向け製品および技術のコンセプトブランドとして「αlive（アライヴ）」を立ち上げ、5月26日～7月30日に開催される「人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE」（主催：公益財団法人自動車技術会）に、新開発のサウンドデバイスを含む各種製品を出展すると発表した。 |hsp| tzr| fxw| sds| mod| tzp| wsp| txx| jnm| usm| aqz| yls| fbq| hah| qba| fdp| ura| kgm| ctp| chk| mlm| tii| edb| boa| kwt| eln| eyx| fol| zkg| sxg| ums| dux| tiw| qfm| gpm| bil| wfd| ynz| hdh| jkv| urd| svt| jxd| nbh| uuu| ynb| ckn| jii| odr| mja|