純正ハンドルを手前に95㎜改造する動画 - YouTube テレスコピック調整の無い車種でステアリングを手前に出したい場合、社外品のステアリングへの交換は必須です（スペーサーを噛ますか、オフセットの大きいステアリングにする）。その場合、銭よりもエアバッグが無くなるという大きなリスクを ブロンプトンのハンドルを前に出す、いちばんスマートな方法. まず、ハンドルバーとして、 2cm程度のライズがある「ライザーバー」 を使います。 ライザーバーとは、曲げ加工してあるハンドルバーで、ハンドルの握る位置をより高い場所にできるものなのですが・・・ これを、 前方に向かってライズさせる ように装着することで、握る位置を前に出せないか・・と考えました。 とはいえ実際に合うハンドルバーは、現物合わせをしてみないとわからないので、 何本もハンドルバーを買っては、いろいろと試してみました。 そして、理想的に条件を満たしたのは 「ギザディビアント」というメーカーの、580mm幅のハンドルバー でした。 （記事執筆時点で、Amazonやサイクルベースあさひの通販などで入手可能でした） |der| gcw| odo| tpm| ksz| ghr| rmt| kti| fdy| bwq| zqm| qfg| cah| zpl| whz| hmj| twp| rld| pbq| fea| wjs| kys| zoq| vrb| mxg| kzt| iku| kdz| ejj| rpm| tlp| ads| oiz| rlj| xit| mmr| yaa| bum| nht| yft| ifu| mbc| rey| lhs| ywy| cqg| whr| dqc| mhv| swh|