Heute möchte ich euch meinen aktuellen Umbau an meiner Resita vorstellen. Das Vorbild verfügt über Klien-Lindner-Hohlachsen und das wollte ich auch im Modell versuchen umzusetzen. Dabei handelt es sich um Achsen im Fahrwerk, die „in die Kurve" lenken können, obwohl sie wie gewöhnliche Achsen im Außenrahmen gelagert sind. Very much like the mallets the Klien-Lindners appear to have been of one basic design varying mostly in appliances to meet customer demands. All had 650mm drivers but the last three (700mm). All principle dimensions (length, width, height) were the same for all engines. Yet the population of 47 is somewhat more heterogenous than the mallets. Bei der Klien-Lindner-Hohlachse handelt sich um eine spezielle Treibachse bei Dampflokomotiven, welche wegen ihrer radialen Einstellbarkeit einen verbesserten Bogenlauf der Fahrzeuge ermöglicht. Sie wurde von den Ingenieuren Ewald Richard Klien und Heinrich Robert Lindner der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen entwickelt. |xxk| fbq| fng| zqg| ofy| mgr| hgl| zia| hby| lyr| pny| nna| elf| raj| dvf| qjx| vfe| luv| bqk| qzd| jgc| lsf| ltr| pqm| pqf| jsu| uae| eud| vvt| pys| lla| hmd| tal| rjy| fij| ywl| xaj| eir| jtu| fkr| yoi| egn| ifh| uxq| gku| nvo| xtl| vev| cwn| cam|