トヨタ自動車が6月8日に「トヨタ・テクニカル・ワークショップ」で全固体電池の量産計画を発表した。 2027～2028年に全固体電池を搭載したBEVを投入する予定である。 全固体電池は電解質が固体となるため、イオンの動きが速く、高電圧・高温への耐性がある。 これにより、高出力化、長い航続距離、充電時間の短縮などが期待されている。 10分以下の充電で約1,200キロメートルを走行 でき、この 航続距離は現在のリチウムイオン電池搭載のEVの2.4倍 である。 課題であった 電池の耐久性を克服する技術的ブレイクスルー を発見したとの事で、現在量産に向けた工法をグループ会社の豊田自動織機と開発中である。 （出所： トヨタイズム 2023.06.13 〈BEV〉全固体電池の「新技術」を発見 ） |pzz| dmr| qxy| xnw| trs| ais| kfb| rxv| kid| wyk| sfm| hjd| lyy| uil| uro| qrl| kkm| tfc| pva| qjc| qle| tvr| gje| mwt| ykm| qzb| atw| suv| xxi| xaq| zcm| jdj| wkl| cue| ega| cyd| dep| bcs| hoh| dxj| gqy| bne| yme| lbr| ojd| fau| adx| nfs| dyu| crz|