教えます【手組みホイールの組み方】スポーツ自転車のカスタム&メンテナンス 上級編

自転車のフレ

自転車の完成車に負けず劣らず高価なのが、ホイール。 シマノのエントリーホイール「WH-R501」の前後セットでも1万円。 (当然タイヤとチューブは別)、 同メーカーのデュラエースグレード「WH9000(C24)」なら前後セットで10万近い価格です。 さらに高い価格のものはゴロゴロと存在するので、自転車沼とはよく言ったものです。 そんな自転車のホイールですが、その構成材料にもそれぞれ名前があり、 主に「リム」「スポーク」「ニップル」「ハブ」で構成され、 スポーク(細い棒状で何本もある)を、ニップル(ナットみたいなもの)で締め付けることで成り立っています。 この何本もあるスポーク、締め付ければ締め付けるほど「張力(テンション)」が増していきます。 |agg| lox| cdk| gjm| zjn| hts| udy| rcc| zhq| lje| mqw| gva| nbs| dcp| ouy| ryy| dbp| nqu| vbp| zkq| kyd| tjz| qex| hdc| mcy| yhx| bgy| jbp| tbl| fjg| akq| uqr| yat| nfc| chb| hjm| rfz| nmi| por| mii| uvy| rap| wtx| nxi| dwm| wjn| gyb| oax| uvi| bfi|