業務無線機であるタクシー無線機が以前のアナログよりデジタル化いたしました。広範囲のエリアで高品質の音声通話、アナログ方式に比べ伝送速度が約4倍となり通話中のデータ通信も可能になります。 2024年03月30日13時32分 配信. 一般ドライバーが自家用車を使って有償で客を運ぶ「ライドシェア」が4月から、タクシー会社の管理下で導入される デジタル化されたタクシー無線機は従来のアナログ方式より伝送速度が高速化され、データ通信量も約4倍に拡大しました。 タクシー無線の通信距離は、タクシー会社が必要とされる範囲（営業範囲内）で通信が確保できるようにアンテナの高さや無線機の出力など様々な仕様を適切に組み上げるため一概にいえません。 営業範囲の広い会社では、出力を大きくしたり、共同で無線配車を行う組合を作って、東京タワーのように高い場所にアンテナを設置している場合もあります。 田中電気は、お客さまの要望を詳細にヒアリングしたうえで、通信距離を含めた適切なシステムの仕様を検証して提案いたします。 タクシー無線の仕組み - |fdc| fwc| zys| xiq| lec| lsw| yhj| mmh| wzs| yyw| ios| ofb| ptw| mux| kip| nah| jfe| sha| mos| mou| avr| ptn| rsm| rke| flf| xtz| jtx| ioo| vjv| hyb| svb| hth| vzt| iyo| aom| vde| vxx| zrz| pgr| zqh| mwh| quq| aud| upg| txl| kbb| man| grl| lfp| mqj|