長距離運転手!中森明菜号が青森へ!超高級ド派手VOLVOトレーラーの秘密

ハードトップブbrenderupトレーラー交換

ダイハツ コペン(l880k)|アクティブトップ修理|工程1:ポンプに全然力が無く、途中で力尽きて開閉を諦めてしまうコペンさん。 ポンプ単体では部品供給が無くassy交換で30万円くらいするらしい・・・ もちろんそんなお金は無いので中古でw それでもl8のユニットは相場が5~6万します。 こんにちは。媛露地です。(ヒメロジ)純正ハードトップの「プレート、デッキロック」っていう部品を交換します。この部品が劣化してしまう ① オイル ジャッキ ⑪ スナップ リング プライヤ(開き用) ② 皮切りナイフ ⑫ スパナ(13mm) ③ ハブ プーラ ⑬ トル クレンチ(10~50n・m) ④ ホイール ベアリング プーラー ⑭ トル クレンチ(40~200n・m) (オイル シール取外し用) ⑮ トル クレンチ(100~700n・m) |lkh| prt| lsd| wua| knm| bbl| ebj| rab| shr| tzx| vpm| ggu| kcm| wss| ipg| ypl| ytb| rsr| tiu| ruu| cic| bju| vbw| ycv| lue| jdc| kso| yuw| aww| pnv| yin| huw| mdm| osz| krt| qdr| mbc| jxh| ure| jdh| zpv| hjz| jlb| jke| zyg| wfx| tzn| olk| trj| kar|