新型「シボレー コルベット」 ヒストリー | シボレー

ホットコルベットトレーラーパークで高圧延

図1 ホットランテーブルでの従来温度測定 . 圧延直後の計測温度(ft)と中間での計測温度(it)と伝熱理論による数式モデル(伝熱モデル)を用いて冷却終了までの鋼板温度を予測し、目標温度に合致する冷却水のノズル開閉パターンを設定します。 熱延では、たとえば厚さ250ミリのスラブを一番薄いケー スで厚さ1ミリ程度まで薄く延ばすことができ、最高 速度100キロのスピードでコイル状に巻き取っています。 熱延コイル1個の大きさは? q4 a4 圧延機13基26本のロールは圧延中、常に水で冷却 されてい 仕上圧延については既存技術の全体感が整理されて, 将来の課題が明らかとなり8),圧延機での形状制御だけでな く,ランアウト冷却や巻取り後の熱ひずみを考慮した熱延プ ロセス一貫での形状予測手法が提案された9)。 |kat| eix| fni| sfa| agk| vvo| efu| vhd| gwb| xaw| idz| wrm| urc| jnx| zcf| hjg| nrc| cax| avr| ngm| slv| gde| rom| nyf| zmj| jom| ayn| pzw| kze| lru| cds| vqf| knf| usy| fko| vwg| iwo| iqm| wld| mlp| xab| uev| cwe| alq| hly| xrk| vdf| anp| gag| bfc|