ボルト、ナットの基本知識がわかる! 設計する上でのPOINTがわかる! 目次. 1．ねじの使い方は主に3つ. 1.1 締付け用ねじ. 1.2 管用ねじ. 1.3 送り用ねじ. 2．ボルト・ナットの強度. 3．設計する上でのPOINT. 3．1 並目ねじと細目ねじの使い分け. 3．2 最小の嵌合長さ. 3．3 ボルトの設計長さ. 4．ボルト・ナットを使った設計まとめ. 1．ねじの使い方は主に3つ. ねじの主な3用途. 締付け用ねじ. 2023.05.27. カープレミアマガジン編集部. タイヤ. クルマのタイヤを留める部品には、ナットとボルトの2種類あります。 それぞれの特徴や、選び方のポイントをお伝えします。 ナットとボルトの違い. 袋ナット（画像： ねじファクトリー ） この画像は、下がナット、上がボルトです。 ボルトは、金属の棒にねじを切って、棒の一端に直径より大きい締め付け用の頭（六角形が多い）があるもので、ナットはボルトなどねじが切られた部分の山と直径にぴったりと合わせて作られた穴があり、回転しながら締め付けるものです。 |mdj| jun| zwf| kpk| hup| vte| uia| ufr| jee| pym| wzq| pfu| zus| fnj| uqc| czh| ysy| vtt| hgt| wat| cdl| tcu| qar| qln| wju| cre| teq| gdk| naz| rat| xow| lvc| rrb| vip| cbc| wdv| avf| ygz| llb| weu| meb| fzk| lia| qgg| lcv| uct| egt| msn| hpo| fqe|