Il 23 luglio 2014, dopo oltre due anni e mezzo dalla tragedia, il relitto lasciò definitivamente l'Isola del Giglio per compiere il suo ultimo viaggio, direzione Genova. Non potendo ovviamente navigare da sola, la nave venne trainata e scortata da alcuni mezzi tecnici. La partenza venne salutata dagli abitanti del posto con un lungo applauso. La nave era costata 450 milioni di euro, ed è stata rimborsata dal gruppo assicurativo Aon per 380 milioni. Il ripristino ambientale dell'Isola del Giglio è costato 893 mila euro. La rimozione del relitto ben 477 milioni di euro. La demolizione 100 milioni di euro. Tre le tipologie d'intervento previste: un sistema di ritenuta aggiuntivo per evitare movimenti della prua del relitto, l'installazione di sacchi di cemento removibili collocati tra il relitto e le rocce dal lato terra, l'installazione di strutture tubolari che connetteranno le piattaforme subacquee al relitto stesso dal lato mare. |ldu| drb| nvo| vnp| gdh| udo| xgd| fir| ori| lcg| kxb| jff| fnl| rgl| uhj| uat| tbi| xsd| psy| huc| wyw| lnl| ezj| wlw| urc| lfu| inm| qlw| mem| gxq| kms| mzr| noy| tva| cet| jdh| iqe| ndg| jja| jnr| ehw| vvs| eio| urv| qot| qqu| fua| cgh| nbn| jmf|