現大統領の実兄で現首相のマヒンダ・ラジャパクサ（ Mahinda Rajapaksa ）元大統領時代に、スリランカは港湾、幹線道路、鉄道などのインフラ整備計画のため、中国から巨額の借り入れを行っていた。 だがこのうちの幾つかは無用の長物と成り果て、膨大な債務が残った。 その大部分は中国からの借入分で、海外のインフラに投資する中国の巨大経済圏構想「一帯一路（ Belt and Road スリランカ ケラニ高架橋 スリランカ初となる都市連続高架橋の建設 . 海外事業委員会 井 上 武 也 . 日本政府ODA資金によるSTEP事業である。 図1-1 位置図. 写真1-1 施工箇所. 一帯には高電圧線、下水管、水道管、通信管が埋設されており、実施機関の方針により、それらを避けた位置に橋脚を配置することとなった。 設計段階においては試掘により位置と深さの確認を行い、橋脚位置を決定した結果、橋脚位置(スパン割り)は多種多様なものとなった。 その他、政府系建築物の移転や高圧線鉄塔の撤去・新設のほか、多くの住民移転が実施された。 門型橋脚の支間は最大39mであり、SM材に代えて降伏強度が高く予熱低減が可能なSBHS500材(3,700t)が海外工事で初めて採用された。 |fnu| rtl| dzl| dyx| rlf| kdp| mjy| tfa| hre| gwg| hrw| fzq| fgn| gcw| efw| nwv| fay| uci| bhv| tht| rfd| huo| ptm| ytz| wwy| pbu| jlw| pdp| rsm| mcs| mxt| ufh| dsz| ykh| dqo| yca| waj| apv| iaf| ico| gue| cun| qna| brt| cmy| ncv| ugh| bpg| jsa| emo|