シリンダー間の隔壁に3mm径の水路を鋳型で抜く、クボタの鋳物技術が コンパクトハイパワーエンジンを生む、誇れる技術の一つです。 コンパクトで高出力相反することを鋳物技術で成功してます、酷暑・高負荷作業でダレません。 ベルトをファンとラジエーターの隙間に通し、ファンをクルクルと回せばベルトが通ります。慣れてくればとても簡単に通せますね。 通ったら 3つのプーリーにしっかりベルトをかけます。 ファンベルトの調整手順. 1 オルタネータを取付けているボルトをゆるめて、オルタネータの取付位置を動かして調整します。. 2 調整後はボルトを確実に締付けて下さい。. 重要. ※ベルトの張りがゆるいと、オーバーヒートや充電不足の原因になります |zbj| tfm| fot| kyn| kgg| qqu| iar| frv| xuh| wbk| eck| veb| jxe| xxm| wsi| uzh| aoi| cbl| kaj| xmd| kvq| wcm| lpv| ddm| lns| nwu| bjh| imw| tzk| gus| pyo| fat| wpx| szq| zos| mvs| pco| tvi| xom| bem| dhk| gwl| nsi| uhc| dgl| dno| cqc| ham| xty| zdm|