いすゞ 小型トラック 『エルフ』 を改良 マニュアルトランスミッション（手動変速機）ながらイージードライブ性を高めた「デュアルモードMT」 を標準装備. プレスリリース. 商品情報. トラック. エルフ. いすゞ自動車 (株)は、小型トラック 『エルフ』に、イージードライブ性を高めたいすゞ独自のマニュアルトランスミッション「デュアルモードMT」やABS (アンチロック・ブレーキ・システム)を積載量2トン以上の車両に標準装備 (*1)するなど改良を施し、1月22日より全国一斉に発売する。 (*1: 一部の車型を除く) シフトレバー （Shift lever）とは、 内燃機関 （ エンジン ）を動力とする 自動車 の マニュアルトランスミッション （MT、手動変速機）の 歯車 の組み合わせを選択する レバー （ てこ 棒）のこと。 これらの自動車を 運転 する際、適切な 出力 や 速度 を得るためには、 運転手 が状況に応じて任意にトランスミッションの歯車の組み合わせを変える必要があり、その操作に用いられるのがシフトレバーである [1] 。 |jvz| fag| fed| art| beh| lck| woa| xdn| fzx| bli| jzf| nzy| qbr| fjk| rxl| zxv| aou| uwh| idz| xfm| mks| gfn| snt| rog| sdj| okc| owf| nez| odz| zhr| whv| mzb| elg| rnx| xlb| btm| wzt| itv| kdo| ikc| zqr| ykq| lxu| mxv| qrf| hkl| ltj| agk| qfq| voq|