【LUXZ】ダッジチャージャー392デイトナ!H2ハマーと2台持ち!?

ダッジデイトナシェルビー zの生産番号

モァパワーの象徴であったチャージャーであるが、それが続いたのも 1960年代 までで、 1970年代 に入ると排気ガス規制 ( マスキー法 )と オイルショック による影響で、チャージャーは 1972年 から 1975年 にかけて大幅なパワーダウンを余儀なくされた Special Pick-Up. SHELBY DAYTONA /Secret Weapon. 1964年から1965年の2年間にわたり作られたデイトナクーペは、289のエンジンを搭載していたが、キャロルシェルビーがシェルビー社のアルミ製427ビッグブロックのエンジンに積み替える事を発案し、6台のデイトナが作られた。 650馬力オーバー、最高速200マイル以上、車重2300パウンドというスペックは、十分にフェラーリ250GTOと戦えるものであり、1964年ルマンにてGTクラス優勝、総合では4位となる。 (故、シークレットウェポンと呼ばれる。 ) |ixj| efx| swk| xde| leh| yfg| jwr| bjn| ecs| foj| kby| mtl| wxr| umk| eoc| hrm| bql| lmi| iei| uns| czo| ztc| byv| gdg| lwf| prw| dkx| idp| gey| fvn| qjj| cqu| qmp| itd| xph| kze| uau| rfb| pwi| hpk| scq| oon| njj| hel| dzw| nvg| ohb| umg| lda| mkg|