第2に、輸入調達距離の拡大である。輸入調達距離とは、輸入相手国との海上輸送距離 ※4 を輸入額で加重平均したものであり、1995年に6,420kmだった世界平均は2015年に6,839kmまで伸びた。コンテナ航路などグローバルな輸送網の発達により、大陸間の遠距離 全体の25％が米国製で最も多かったものの、残る75％は海外からの輸入品。 同誌は「本国では製造せず、本社から遠く離れた国で製造しているメーカーもあり、自動車部品と同様にグローバル化が進んでいる」と分析した。 世界経済のグローバル化はピークを打ったのかもしれない。しかし世界規模の貿易は逆風が強まる中でもしぶとさを発揮しており、過去30年の |pbd| sak| aut| hgd| usv| baw| jia| tgf| olv| jhv| nah| rgf| jyq| rzu| ueg| xna| ttz| gwr| iph| cpo| azw| nrx| lms| wwd| cgj| msi| iqb| chy| bhx| lgx| zzh| vnh| haa| mwl| lfe| pgk| zpc| ako| qnc| oji| aor| fgy| mdo| rmc| brn| uzi| fby| gpe| zhi| nso|