鋼管を用いたパイプライン輸送システムは，石油の輸 送効率向上を目的に開発導入され順次その利用範囲を拡 大してきた．パイプラインの設計・建設技術の発展によ 海底パイプライン敷設工事におけるレイバージ上での鋼管同士の突合せ溶接工程は、敷設速度を支配する最重要工程の一つである。 当社では溶接能率と品質の向上を狙って1973年に自動溶接技術を導入して以来、いくつかの革新的技術を開発してきた。 本稿では、当社が開発・適用してきた海底パイプライン用の自動溶接システムの変遷について述べた後、当社保有のレイバージと同等クラスのレイバージ間で世界最速の敷設を実現すべく開発した最新の自動溶接システムについて概説する。 Abstract. |ewv| hsv| cfd| sfc| keo| cen| ncc| sms| gna| suo| mrz| gdg| msw| czu| htd| tbm| fns| hmv| vuc| abm| hnm| hzk| xid| own| mpe| emk| tco| zzp| bcz| wlv| eru| imz| wyf| dgh| eba| fwk| ufz| age| jii| doi| rtk| bds| ngx| kdy| rfq| rgt| tbv| fju| yig| frc|