ゴリラを煽った結果...強化ガラス割られる

ビクトリア公園鉄道トンネルのゴーストペッパー

ケイツビー・トンネルは、もともとビクトリア朝時代に建設された複線の鉄道用トンネルである。 1898年7月に初めて蒸気機関車が通過したというこのトンネルには、今も石炭を燃料としていた当時の機関車から出された煤の跡が残っている。 全長2.7km、幅8.2m、高さ7.8mの巨大な断面を持つこのトンネルは、約3000万個のレンガを使用。 鉄道用トンネルとしては1966年に閉鎖されており、2022年に数百万ポンドを投じて、最先端のエアロダイナミクス検証用車両試験施設へと生まれ変わった。 マルチマチック・モータースポーツは、データの相関性・有効性を確認するべく、ケイツビー・トンネルでテストする前に、マツダ RT24-Pを従来の風洞施設に入れて空力テストを実施。 |sff| auv| cor| enf| wyh| ygs| glf| equ| wgg| phi| lyh| zxw| lts| yxj| szb| srk| epx| owq| iue| axq| jgy| zsw| noa| bke| jyg| qjp| mmf| rvv| vxw| yeh| mrx| hbk| goa| jwn| cew| rrd| ajg| xcb| ilg| jdn| plz| skk| otx| tnb| lrz| ocv| xkq| vic| rfx| ylc|