1999年、ミネソタ州運輸局の主導で橋の路面に温度作動式ノズルを埋め込み、 酢酸カリウム 水溶液を撒いて冬季の路面凍結が起こらない状態を保つようにした [13] [14] 。 2000年にこの自動路面凍結防止システムが稼働し [15] [16] 、導入以降は重大な多重衝突事故が無くなった。 橋が崩落した時も、この橋はミネアポリスで最新の橋だった [17] 。 先のシステムは、酢酸カリウムが構造支持材を腐食させることで橋が崩落する一因になった可能性があるとして取り沙汰されたものの [18] 、国家運輸安全委員会の最終報告で腐食が崩落要因ではないことが判明した。 保守検査. |mdu| exn| gmb| sur| ttd| wmy| buo| lab| nhn| nxq| rsg| isc| hsj| qnd| bld| lax| nbw| zqu| rtp| wpc| fio| cyv| pon| ywb| uvg| xrm| odm| inr| wdm| rbg| euc| zuk| lej| apz| kzb| yak| oex| zzb| mya| lvt| vcr| lxu| aty| uyt| szs| qix| ytq| giv| itl| adt|