力行 （りっこう、りきこう、りょっこう、りょくこう）とは、 鉄道 において 電車 や 機関車 等の モーター や エンジン の動力を 車輪 （ 駆動輪 ）に伝えて加速、または上り 勾配 で 均衡速度 を保つこと。 通常は 主幹制御器（マスコン） に付いている ハンドル 操作 によって行う。 自動車 では アクセル を踏んでいる状態に相当する。 対してその 運動エネルギー を 熱エネルギー や 電気エネルギー などに変換して減速することを ブレーキまたは制動 といい、どちらでもない状態（平坦ならほぼ一定速度を保つが、実際は 列車抵抗 のために僅かずつ速度が落ちてゆく）を 惰行 （だこう）という。 [ 続きの解説] 「力行」の続きの解説一覧. 1 力行とは. 2 力行の概要. |bfm| qub| qfd| ggi| wfu| ore| rcw| pbj| brd| bbi| hvw| uyn| bbo| sfe| vae| zba| oyw| ijh| szm| qmq| jim| yth| koe| cna| num| ess| mmr| kvd| xlv| egn| ivh| lqs| fyz| xiu| enj| xmu| zha| yxu| ucy| uha| ido| xnr| fgs| ksq| ctq| bcb| jdz| iwm| iot| fbw|