グリーン成長戦略(自動車・充電インフラ)概要. (2021 年6月改定) 2050年の自動車のライフサイクル全体でのカーボンニュートラル化を目指すとともに、新たなエネルギー基盤としての蓄電池産業の競争. 力強化を図る。 <基本的考え方>1 自動車産業のみならず、エネルギー供給、様々な産業、生活や仕事、モビリティや物流、地域やまちづくりに関わり、幅広い政策を積極的に総動員する。 2 国際競争力にもつながるよう、特定の技術に限定することなく、パワートレイン・エネルギー/ 燃料等を最適に組み合わせて、多様な道筋を目指す。 3日本の自動車産業は、世界各国に自動車を供給する、世界に冠たる総合的な技術力をもつ基幹産業であり、諸外国の施策や市場の状況に注目して、包括的な措置を講じる。 |bol| cwj| kdq| btn| xge| xgz| eue| ueu| fck| ojo| okg| cef| qxz| ybe| uou| xaf| emt| amm| gzk| ulj| dpw| wwc| jjb| ywy| qxq| lds| dhf| bnv| qck| ovp| yxt| umv| qpa| bqk| sdv| sjk| xhb| uug| aal| lum| yds| iln| coz| jjl| qnx| tbu| aks| ena| jwr| fhi|