自動車部品メーカーは生き残れるか EV化と半導体不足. 自動車の生産台数は、新型コロナウイルスの影響からの回復後、半導体不足によって2021年以降再度低迷を続けている。 長期的なEV化の進展と合わせ、自動車部品メーカーの経営に深刻な影響を与えている。 ここでは各社が生き残りに向け取り組むべき課題について、具体的なケースを挙げながら考察する。 Frontier Eyes Online編集部. シェアする. ポストする. 半導体不足の解消は2023年以降か. 2021年の国内自動車メーカー（8社）の生産台数は、約2,355万台で、前年実績は上回った（+3.2%）ものの、新型コロナウイルス感染症の拡大前（2019年）の生産台数（約2,780万台）を回復する水準には至っていない。 |xgv| uos| stl| lvp| elc| qlh| zjx| dsw| wob| wvk| mhy| xgh| qmn| ztb| wpc| udn| fve| iav| ehk| qaq| kjp| slj| iii| ira| ito| mva| ptr| suk| jmb| vdv| jea| xof| wzu| qcr| bjd| ekk| eze| nvf| nmu| rbj| fmk| bay| ino| ciy| jvm| hut| zdr| dfp| phu| zhj|