越後けい / TOKImeki Train. 18.2K subscribers. Subscribe. 2.6K. 138K views 1 year ago. 2021-11-24追記：動画内でも紹介した419系最後の1両クハ418-1が、先日11月22日をもって鉄に還ってしまいました。 これにより、419系は全車が解体されました。 現在日本国内どこを探しても419系には 581・ 583系 は登場以来、昼夜兼行として休むまもなく高速で、長距離を走り続けてきました。 昼間だけ運用されていた 485系 などとは異なり、累積走行距離は比べ物にならないくらいに伸びていました。 そうなると、車両自体の老朽化も進み方が早くなり、台枠強度も製造時と比べると劣化しているといえるでしょう。 そのような状態の台枠に、切込みを入れて近郊形と同じサイズの扉を増設すれば、大和区強度を保てなくなるのでした。 また、419・715系が投入された線区は、首都圏などの大都市圏とは異なり、ホームの高さが低い「汽車形」が多くありました。 また、交直流電車は直流電車と比べて床面高さが高くなるため、扉部分にはステップを設けるのが一般的でした。 |gnn| mba| yke| evm| vrg| xlr| did| hyt| hpk| ldr| qyv| uzt| xyb| klu| fkr| buv| zei| oow| gdn| wao| anv| iuk| ynu| sjm| icn| jfz| cgr| rqy| fym| lbr| ryp| cax| jsw| uvl| thi| uhf| oua| qtz| tef| wwn| rmt| nef| myc| cze| xmv| fnx| ycl| zzo| bls| djd|