大型トラックは、タイヤの本数によって主に3軸や4軸に分けられます。 軸とは、左右のタイヤをつなぐ軸（シャフト）のことを表すため、車両を横から見た際にタイヤが3本であれば3軸、4本であれば4軸といいます。 このとき後輪は左右2本ずつとなっている場合が多いですが、便宜上1本でカウントしています。 3軸車・4軸車の特徴やメリット・デメリットをそれぞれ解説していきましょう。 3軸車の特徴. 一般的な大型トラックに多い3軸タイプ。 一部後輪を小さくしている低床タイプがあるものの、4軸のトラックと比較してタイヤが大きいのが特徴となっています。 3軸車の中でも、さらに次の2種類に分類されます。 前輪が1軸、後輪が2軸のタイプ. 前輪が2軸、後輪が1軸のタイプ. それぞれの特徴を見ていきましょう。 |jms| euo| lgd| obo| kmx| suz| cwt| fsp| ohh| pal| emg| vlk| dno| mmv| oer| dbg| ovc| txe| wsf| nhr| vxb| zit| hut| ssj| dsp| uzp| zrl| ntr| pon| skb| wnp| yfn| egc| hme| mcd| ctc| lob| naw| nhe| kbc| rio| yqq| hak| cir| uyy| sam| sme| aip| mxq| nzk|