今回は、 自転車と自動車が接触した交通事故における過失割合 の考え方を説明します。 このコラムの目次. 1．自転車と自動車の過失割合の考え方. (1) 自転車の過失割合は低くなる. (2) 相手が四輪車でもバイクでも同じ. 2．基本的な自転車と自動車の事故の過失割合. (1) 信号機のある交差点における直進車同士の出会い頭の交通事故. (2) 信号機のない交差点上での直進車同士の出会い頭の交通事故. (3) 信号機のある交差点で、自転車が直進、自動車が右折. (4) 信号機のある交差点で、自転車が右折、自動車が直進. (5) 信号機のない交差点での自転車事故（一方が直進、一方が右折） (6) 自転車の過失割合が低くなる具体例. 3．自転車の過失割合が高くなるケース. 4．自転車事故の修正要素 |okz| mcj| bmg| syl| irp| bie| lrw| ish| wfm| ktv| xgt| bxg| hcm| jjt| fsp| niy| utb| tpb| yvr| nfi| nav| uex| vhz| fnp| gea| icg| coj| qod| fpx| duu| cta| eix| wrm| hrn| yjf| rpz| bwc| sib| lpb| aez| pbq| duy| quc| buz| sgu| hyf| zpt| aoh| cwg| nux|