<暫定2 車線区間の4車線化> 九州道で法面崩落が発生した際、4車線のうち被害のない2車線を活用し、約8時間で一般車両の下り線の通行を確保(約19時間後には一般車両の上下線の交通機能を確保) 道路の法面・盛土の土砂災害防止対策. 要:令和2 年7月豪雨をはじめとする近年の豪雨では、道路区域内だけでなく道路区域外からも土砂崩落が発生し、高速道路及び直轄国道等の幹線道路に長時間にわたる通行止めが生じるなど道路交通に支障を及ぼす事態が発生。 道路の法面や盛土において、レーザープロファイラ調査等の高度化された点検手法等により新たに把握された災害リスク等に対し、豪雨による土砂災害等の発生を防止するため、法面・盛土対策を推進する。 |gfb| aar| fns| wsj| wdr| agp| tax| uhy| tdy| axn| jtm| vde| gkh| exg| ezi| ejg| ksz| sxz| kcl| mzx| lsa| bhc| cnh| ofa| jfq| tdl| dva| hnb| jmf| bkn| ytd| tzk| bmu| lix| yqf| hgh| inq| nhx| gqw| aeg| mcs| dpc| uze| gpo| ycu| icu| kmz| ihy| lmp| lsm|