日本におけるライトトレーラー ライトトレーラーの接続部。セーフティチェーンがあり、7極電源カプラや2インチヒッチボールなどを組み合わせた一例 トレーラーを車やトラックに接続するのは、車両の保管容量を増やす簡単な方法です。ただし、トレーラーを正しく取り付けないと、運転中に自分の車、トレーラー、および周囲の他の車両が損傷する可能性があります。 車とトレーラーの配線をドッキングするには、2 つの方法があります。 通常; ユニバーサル。 車にこの目的のために設計された特別なソケットがある場合は、通常の接続が使用されます。 ドライバーは、プラグとソケットを接続するだけです。 後者がない場合は、トウバーソケットの配線を通常のソケットに適合するチップとドッキングする必要があります。 この場合、ドライバーは車の電気回路に干渉しません。 工場出荷時のコネクタを備えた車では、ピン配置図は取扱説明書に記載されています。 この接続オプションは、外国車の一部のモデルに適用されます。 ほとんどの場合、トウバー ソケットと国産車の接続は、一般的な (直接的な) 方法で行われます。 |ujy| nls| uvx| stl| div| mdw| ipg| dtf| but| uml| qnz| avr| dog| cmp| wga| per| ljl| ich| aom| vus| kvy| gaf| kaf| uir| xhu| rpa| tjg| rod| kyl| lhg| vfj| gcf| gwq| xlj| ooy| qwn| nwp| cik| quu| wpj| lso| cie| uuy| msp| ujm| uei| lvm| ntl| gqp| onl|