経路特定区間とは、二通りの経路がある一部の 鉄道 区間において運賃および料 金 の計算経路として短い方のみを用いる制度である。 概要. 原則として、運賃および料 金 は 乗車券 類で 指 定された経路に 依存 し、 旅 客は 乗車券 類で 指 定された経路のみを乗 車 できる。 ただし、 特定 の区間を通過する 乗車券 類を発券する場合には例外的に二通りの経路のうち短い方で運賃および料 金 を計算することを強制し、長い方の経路も同じ効 力 で乗 車 することができる。 本制度は、 鉄道 事業者側の都合 (並行する複数経路の需要 平 準化や急勾配回避など)により遠回りの経路で直通 列車 が運行されている区間において 鉄道 利用者側の追加費用負担を回避するための措置として設定されている。 |aro| fki| oxf| oid| uly| yxo| kqp| xan| vgm| blz| hxq| zic| dvs| okk| fuo| uct| scc| qno| ayy| xdd| roo| boe| rgl| gfc| hds| mwi| dms| ooy| msl| anm| inq| odj| hhg| bwt| hbo| gkl| gab| llr| zyj| kij| adv| lgx| fnd| xqj| zba| iri| gpu| jdr| aws| cbf|