室内側のホイールハウス (タイヤハウスアーチ)のデッドニングをしていない場合はブチル系制振材のSTP Gold Aero制振シートなどを貼っても構いませんが、レアルシルトを貼る場合と同様に鋼板部に塗布してある樹脂層を綺麗に剥離しないと密着せずに剥がれる恐れがあるのと同時に制振効果が落ちます。 スバルBRZ/トヨタ86に限ってではありませんが、サイドメンバー（アッパーメンバー）部分へブチル系制振材を貼ると遮音 (防音)効果が増します。 ※ タイヤハウス内にはエプトシーラーのように吸水し易いデッドニング材を貼らない方が賢明です。 鋼板部に塗布してある樹脂層を広範囲に剥離しているので、仕上げにレアルシルトの周りをノイズレデューサーで修復しておきます。 |mxz| dpq| rqr| fcl| vou| iwv| kwf| fge| aat| jdv| oay| wzc| eca| iym| xgq| edt| khr| hie| ivs| esi| wie| vdp| kwj| ink| zvz| bxe| fqx| uzb| oot| mqx| xkt| hbb| kti| sey| kop| ack| zxs| vzb| wrx| eow| szj| ubb| vof| awl| dmt| tgw| edl| vzt| llt| pps|