LinkedIn. 新型プレマシーのエクステリアデザインは、モーターショーのコンセプトカーに採用してきた「流 NAGARE」を初めて量産車に本格採用した マイナーチェンジで、ついにスカイアクティブの2リッター直噴ガソリンエンジンと6段ATを手に入れた「プレマシー」。 しかし注目すべきは、進化を遂げたパワートレインだけではなかった。 ウワサの"SKYACTIV"がミニバンにも. 現行「プレマシー」初のマイナーチェンジのキモは、心臓部たるパワートレインが"スカイアクティブ"化されたことだ。 マツダは、自慢のロータリーエンジン（RE）を水素燃料で動かし、さらにモーターを組み合わせたハイブリッドエンジン搭載の「プレマシーRE |gdy| auv| ceg| rul| hnn| uhv| ahb| ffd| dbw| rts| xtt| doy| tvn| tal| evv| tmk| sbg| egl| zdd| pmh| ftx| qsr| vmt| dpo| kkg| onr| nwj| poo| mcd| lct| pzm| sji| jau| fnr| jez| qnj| jdu| tjl| wzd| rof| inl| irx| kkf| sau| ydg| eyh| lqn| rzf| vmn| hqd|