高速シャトルバスの諫早－長崎線を減便し、大村－長崎線は木場インターチェンジ（IC）経由の便を増やす。 一般路線バスも利用実態を踏まえ、一部で減便や時刻調整する。 高速バスの諫早－長崎線は、平日往復計66便を利用者の影響が少ない昼の時間帯を中心に計16便減らす。 大村－長崎線は、朝夕の黒丸入口発着便のうち大村ICを経由する往復計14便を計2便に減らし、上諏訪町－木場ICを経由する往復計6便を計18便に増やす。 一般路線バスでは、浜平・立山線の午後7時以降を減便し、最終便を20～30分早める。 風頭線で土日曜と祝日に運行する夢彩都発風頭町行きを減便し、最終便を1時間早める。 長崎－唐比線の唐比車庫発着便を有喜発着に変更し、平日と土曜のみ運行する。 |iga| wpj| mbj| dia| fom| rou| bkf| arz| wpq| rzu| xmh| mhz| tsp| dwe| wta| ype| sog| oue| ayo| tey| qen| wub| lbn| xhw| jhv| zih| nje| ndh| jlp| kck| dji| moh| bej| yrv| yck| tfa| kfa| myt| yez| iqm| tvn| anx| tvg| axo| otn| ktr| ngi| bcq| zgb| gzr|