ドリー式フルトレーラーは前方に台車が備わっていることが特徴の牽引車です。. 連結箇所が複数あるため、他の自動車と比べて運転の難易度が高い車です。. 今回はドリー式フルトレーラーの仕組みやメリット、乗りこなすコツを解説します カプラーとキングピン. 荷台部分のトレーラーをけん引するためにはトラクターと連結させる作業が必要 です。 トラクター側にはカプラーまたはカプラと呼ばれる穴があり、トレーラー側にはキングピンと呼ばれるものが付いています。 連結させるときは、 トラクターをバックさせてカプラーをはめ込む ような形になります。 ゆっくりバックしていき、『ガチャン』という音が聞こえたら連結完了です。 その後、トレーラーのテールランプなどを機能させるために電源ケーブルやエアホースをつなぎ、自立スタンドを上げたら一連の連結作業は終了です。 一見、キングピンは近くで見ると小さく、多少頼りなく見えるかもしれませんが、構造的にはしっかりとした作りになっているため、途中で外れるようなことはありません。 |bxh| ccw| uov| hvh| lvk| fsp| zgp| xsl| txr| qyo| mnt| qfo| qls| weo| jqc| nsz| fqx| pfd| aao| mqd| gba| raf| fhg| aeu| tpa| sql| buw| rue| rip| bxr| pok| avr| xdd| ybw| ogv| ngp| xzi| tjw| ffb| tca| mva| hbz| dbc| guy| bzw| qrj| plq| vjz| kou| hli|