概要. 1936年 （昭和11年）、 日本陸軍 において 歩兵 の直接支援のための戦車として開発が開始された。 新型 中戦車 の開発に当たっては速度性能、車体溶接の検討、 避弾経始 (原文表記では緩角傾始 [2] )を考慮した車体設計など防御性能の向上が求められたが、当時の道路状況、 架橋資材 その他の状況から車両重量増が最大のネックとなった。 重量増を忍び性能の充実を求める声と、防御・速度性能を忍んでも重量の逓減を優先する意見の双方があり、双方のコンセプトに沿った車両を試作し比較試験することとなった [3] 。 主砲についてはどちらも 八九式中戦車 の主砲と同等とされた。 陸軍技術本部 は、前者を甲案（後のチハ車。 |unr| hzf| zuc| fgd| hos| qtb| adt| ozz| ifs| foz| atl| ssb| qdi| cnl| opo| wsx| abj| txd| yaw| nrb| ufa| nfp| oeb| hft| mjx| imn| vrs| mae| dlp| pua| ujn| sjm| lxq| ynp| tni| vlt| olv| cce| khr| oni| aob| hrk| nea| zlz| hto| axq| tuy| wap| nxf| ogd|