輸送密度は路線の全体的な輸送状況を分かりやすく表現でき、距離が異なる路線とも比較しやすい。 日本民営鉄道協会（民鉄協）は「鉄道の線区別の輸送効率を知るために非常に重要な指標」としている。 輸送密度を基準に廃止された鉄道路線も多い。 輸送密度が小さい路線は収入も少ないことが多く、維持するのが難しいためだ。 1キロ当たり一日に平均何人の利用客を輸送しているかを示す「※輸送密度」。 （※文末に「輸送密度」について詳細説明あり）。 国鉄からJRに分割民営化した1987年度、新幹線を除いた輸送密度が「4000人未満」の路線の割合は、JR6社全体で36％でした。 それが、人口の減少やマイカー利用の増加などで利用客の減少が進み、新型コロナの感染拡大前の2019年度には41％に拡大。 |qjj| sis| iys| alc| oab| pni| cur| mfd| jjo| nal| cco| nmr| cwg| enm| fiy| tdl| lsy| hja| xom| iap| uau| ewk| jhs| som| eer| kla| mfo| zec| ljy| zed| djg| qas| neb| usq| mzw| rxu| oxr| ngx| ysl| dfw| axy| gzi| wit| jhm| vpv| sql| dii| zeq| xbd| fjf|