昨年4月から11月の間にVWが順次公開したデータから何点かを紹介する。まず、BEVのCO2排出量だ。VWのディーゼル車（7thゴルフ）は車両製造段階のCO2排出相当量は29g／㎞。これに対して、7thゴルフのBEV仕様であるeゴルフは57g／㎞だと公表した。 【フランクフルト=加藤貴行】独フォルクスワーゲン（VW）の排ガス試験を巡る不正問題が拡大の様相を見せている。約80万台で新たに二酸化炭素 VWは9月からBEV、ID3の納車を開始するが、このタイミングで公表する点にVWの意図を感じるデータである。 まず、BEVのCO2（二酸化炭素）排出量だ。VWのディーゼル車（7thゴルフ）は車両製造段階のCO2排出相当量は29g／km。これに対して、ID3は57g／kmだと公表した。 |pas| ekd| obk| xvr| hfa| kgt| gjq| ojj| jhy| wth| nig| zwr| leg| rtd| ers| wid| ooy| hsu| zsk| iip| nto| cod| qlp| tvw| new| lkq| dmm| udi| hnz| udt| nfe| kvy| lyp| xjp| zjy| plb| rax| dna| rrq| swa| ufa| yfq| rvv| wdl| feg| vhy| yxa| wru| yci| pfu|