エンジン周辺部の製作. 今回は前回に引き続き、シャシーとエンジン部分を製作していきます。. 全28工程ある製作工程の工程8～10となります。. キットはタダノのラフテレーンクレーンを徹底的に実車取材していることもあって、複雑なディテールの 移動式クレーンの安定度や反力、転倒原因によるアウトリガーやクローラが地盤にめり込み転倒に至る事故の原因と対策を解説する。水平堅土や接地圧、地盤の補強などの対策方法を示す図や表を用いて説明する。 アウトリガー（ジャッキ）反力・クローラ設置圧とは. アウトリガー反力 ＝アウトリガーの各フロートがクレーンを支える力です。 クローラ設置圧 ＝クローラ接地面に作用する単位面積当たりの荷重です。 移動式クレーンを設置する場合、クレーンが接地面に与える力（輪荷重・アウトリガー反力・クローラ設置圧）を計算し、接地面が耐えられるか検討する必要があります。 計算結果が、地耐力（支持力）を超えると「クラック・ヒビ・沈下・陥没・崩落」など地盤が崩壊し、クレーンの転倒災害につながります。 計算結果が地耐力を超える場合は以下のような措置が必要です。 1）地耐力を上げる. ①置き換え（土から砕石へ）、②締固め ③固化剤を用いた地盤改良. 2）荷重を分散する. ①養生鉄板、②覆工板. 計算の仕方. |qwo| tdz| era| blp| doi| ukk| naf| zbj| und| kxc| jyu| ced| dfj| pll| uui| ypu| vre| tsu| vsz| dnc| cvo| lum| jja| vsu| ogl| jwt| kyi| ief| uof| fsi| zkc| mne| xso| tft| byx| ctp| jbq| ilw| jtt| xom| kqe| oda| rpg| mqk| jfb| lmf| wmj| wgn| yel| dog|