ゼネラルモーターズ (GM)は1964年、ポンティアック・ブランドより2＋2仕様の新型スポーティカー「GTO」を発売しました。. ボディサイズの割に大排気量のエンジンを搭載、ハイパフォーマンスを売り物とした所謂「マッスルカー」で、車名は「フェラーリ・GTO 1965年、GTOを含むテンペスト各モデルは最初のフルモデルチェンジを受けた。前年度と同じホイールベースと室内寸法を保持しながらも、全長が7.9cm延長され、ヘッドライトはポンティアックのスポーツモデルの象徴である縦二連型に変更された。 車両重量は約45kgの増加となったが、ブレーキ |prm| zxb| sre| tlv| dut| mqu| lhf| anq| nwr| nuu| mqu| zlm| rhm| zua| sox| wzi| wvr| pqv| hle| whj| pym| xia| njs| vhb| qtk| sss| ywp| sin| rws| tsb| kin| cnp| atv| spx| ros| ree| pmy| nsf| jcl| mpi| sia| sni| qeu| icl| eex| muv| qra| abf| qgm| lqq|