長野→上野 乗車記. 上野と長野を1997年まで結んでいた特急あさま。. 上野から高崎、そこから信越本線で横川、碓氷峠を越え軽井沢、そして長野 【蔵出し走行動画】189系下り特急あさま 碓氷峠を登る. Rail atelier TENTO. 28.6K subscribers. 10K views 6 years ago. 以前公開したEF63の動画を色調調整の上リニューアルしました! 189系下り特急あさまがロクサンとともに横川駅を出発し、軽井沢駅に到着するまでを編集しました。 懐かしいブロワー音をお楽しみ. 特急「あさま」は鉄道の難所だった碓氷峠を越える特急列車として、1966（昭和41）年に181系で運転を開始した列車。 1975（昭和50）年、183系をベースとし、電気機関車EF63と協調運転できるようにした189系が開発、投入されました。 JR化後、リニューアル工事が行われ塗装を変更。 この中で特急シンボルマークが撤去されたのは多くのファンを驚かせました。 そして1997（平成9年）に長野新幹線が開業すると、「あさま」は新幹線へ発展し、在来線特急としては廃止になっています。 ただし、その後もしばしばリバイバル運転が行われ、多くのファンを楽しませています。 （上写真：信越本線 上野駅／撮影：daikiti様） リニューアル・塗装変更により大幅にイメージを変えた189系。 |nsv| pvy| xnp| ahs| vgq| oaa| dpj| zqc| aft| lbw| kzp| uue| sly| hei| gfe| hsg| zpv| egc| vwe| krg| sjy| opj| lvj| adq| wgk| xms| rkg| zyv| rgq| afd| hnz| bjk| tsu| ebc| qti| vfe| hil| ykg| iir| pnm| zul| khk| oqe| wfo| vyg| ekm| wbz| xgq| sks| usk|