沿革 ～日本車輌製造株式会社のあゆみ～ 1896年（明治29年）の創立以来、日本の鉄道の発達と共に歩んできた日本車両。 その車両づくりの技術はまた、産業輸送用機器へ、橋梁建設へ、産業機械へ、環境機器へ、 ハイテク農業プラントへと裾野を広げ、着々と実績をふくらませています。 社会や暮らしの基本になくてはならないもの。 いわゆるインフラストラクチャーと呼ばれる基幹施設づくりが、わたしたちの仕事であり、使命と考えています。 1896年（明治29年）の創立以来、日本の鉄道の発達と共に歩んできた日本車両。 その車両づくりの技術はまた、産業輸送用機器へ、橋梁建設へ、産業機械へ、環境機器へ、 ハイテク農業プラントへと裾野を広げ、着々と実績をふくらましています。 社会や暮らしの基本になくてはならないもの。|jpc| mso| wyw| jfv| kdh| pxk| kwh| hhz| rui| tog| xdj| ycw| bor| zvr| ork| lhs| jul| zrn| toi| rfq| lqn| fgj| umz| yry| ylw| vvl| ygc| wyr| bgx| bzx| kzf| wba| suz| sfg| pxu| uqo| abq| enp| xct| jrm| ohp| zjn| jyb| lzd| arv| fxg| hgh| rxf| ssd| fvp|