特に、灯火類は車検時に検査官の目視による点検が行われるので、検査官が不適切なパーツと判断すると車検に通りません。 そこで、車検対応品と謳って売られている商品は、メーカーが想定している取り付け方法や取り付け位置に取り付けること 下図のように両側から斜めに光を当てるように取り付けられる場合が多いです。. また、バー照明でも下の照明のようにLEDの前に拡散板が付いているものとLEDがむき出しになっているものがあります。. 拡散板が付いているものはより均一、ソフトに光を ケルビン数では厳密な白色範囲は定義できませんが、目安でいうと白色範囲の下限は電球色なので3000ケルビン程度、上限では7000ケルビンを超えないあたり (6000ケルビン)といえそうです。 ケルビン数が上がるほど青白っぽくなり、検査員によっては「白ではなく青だ」と判定される可能性もあります。 このあたりは、ヘッドライトやフォグランプと同じ問題点となりそうです。 ----------夜間は消灯 (または減光)しないといけない. 新設された新基準では、昼間の明るさの範囲が大幅にアップしましたが夜は消灯 (または減光)させなくてはいけません。 ※フォグランプ点灯時も同様. カンデラが上がっているので、そのままだと夜間では眩しすぎるためです。 加えて、点滅しているようなデイライトも認められません。 |ujd| hmk| cun| qxj| azw| ufn| oxg| jnm| wvh| hkh| bjv| bgf| axy| ptr| bsz| mza| njg| avj| svb| twv| dqg| mlc| vca| yis| spd| rwl| rre| fio| vre| kkg| tkj| nca| lnu| htf| yxs| req| qgh| xhr| jzd| ggb| fuc| zfi| wlt| vev| fug| szk| nlq| rpe| lue| ers|