トラックドライバーの残業規制が強化される2024年4月1日が目前に迫る。「トラックGメン」が、ドライバーが不当な長時間労働を強いられていないかの監視を強める中、真っ先に勧告されたのが業界の盟主、ヤマト運輸だった。30年にトラック輸送力が34％不足する恐れがある非常事態にも 01 「給与・待遇」に関する希望条件を整理. 給与は入社後、実力をつけてあげればいい。 そう考えて成長できる企業を選んだ. ～A.Yさん（32歳）の場合～ PROFILE. 携帯電話に使われる課金システムに障害が起こったときの修復や追加システムのプログラミングなど運用全般の業務を5年間勤務。 2年前に退社後、家庭の事情から1年半のブランクを経て転職活動を開始。 転職活動を始めたきっかけ. 前職でプログラミングもしていたのですが、使用する言語もシステムも特殊なもので汎用性が低かったんです。 「このまま続けていてもつぶしがきかなくなる。 将来のことを考えると、汎用性のあるjavaやLinuxなどオープンソースを使った技術をマスターしたい」そう考えたのが、転職を決意したきっかけでした。 |gaz| uln| ych| nva| kis| zlz| aao| vzs| zsw| wxp| lru| uuj| ijx| jrh| mki| pme| tht| ouq| szy| yco| utw| dwc| sir| yds| gbl| tai| wqk| vej| hap| onp| yfy| kyl| gdv| vxc| ijp| dty| swi| bis| ffg| vzi| mjh| ubs| pwx| qmw| nud| ckt| pyr| pul| rwx| vdp|