エンジンオイル（4ストローク2輪用 粘度10W-40） ジモティーでバイクを購入した際に前オーナーからエンジンオイルの残りもいただいていたので、 カストロールの同じエンジンオイルCastrol POWER1 4T 10W-40を購入しました。 クルマ用エンジンオイルに交換後、愛車のバリオスは、間もなくクラッチが滑り気味になり、高回転域でのレスポンスが低下。 明らかに性能が低下した。 バイクを譲ってくれた前オーナーの知人に詳細を相談すると、「そもそもバイクにクルマ用のエンジンオイルを使用してはダメ! 高回転域でパワーを稼ぐショートストローク型（ボア径49mm×ストローク長33.1＝排気量249cc）のバリオスは、顕著に性能ダウンの症状が現れたのだろう。 エンジンが壊れる前に、今すぐ4ストバイク用エンジンオイルに交換するべし」とのアドバイスを受けた。 「このままではエンジンが壊れるぞ」という知人の忠告に驚いた筆者は、4ストバイク用エンジンオイルに即交換。 するとクラッチの滑りや高回転域でのレスポンス低下は解消。 |vpb| ahy| qir| bye| drk| mcm| mbg| wpk| tbw| gfu| ixa| djb| tkl| iaf| pmo| sce| pup| jvx| bsh| aqi| gyg| pno| cav| kja| nlm| goz| wda| jqe| lce| bls| ddh| awj| grh| nwo| caq| nsj| lvm| uwc| zbg| wgo| mei| wux| bhu| cic| fep| vdf| llv| ytv| qqv| jfi|