【ロードバイク・クロスバイク】シマノ完組ホイールRS100とR501の違いについて

フルクラム 10 速 スペーサー

9/10速用スペーサー付属 プラズマ電解処理 また、フルクラムのホイールは、当初より外周の質量をリムの継目と釣り合わせる特別なリム設計「ダイナミック・バランス・テクノロジー」により作られています。この技術により、ホイールのダイナミックバランス(動的回転バランス)を得て 10速用スプロケットは「1.0mmスペーサー」が必要になります。 例外として「CS-4600/CS-6600/CS-HG500-10」は、スペーサーなしで装着することができます。 12速用スプロケット RACING ZERO COMPETIZIONE DB RED CUSTOM フルクラムの栄誉の証とも言えるレーシング ゼロ・ファミリーのフラッグシップモデル、コンペティツィオーネ DBに特別なデザインのオールレッドリムを採用した日本国内限定モデルが登場。 ディスク・ブレーキロードバイクのためのミニマムな外観と軽量化されたアルミリムを特徴とする、 最新のレーシング ゼロ コンペティツィオーネ DBは、CULTベアリングとダブル・バテッド・アルミスポークによる2to1スポーク・システムを備え、マーケットにおける最も高い剛性と反応性を持つホイールのひとつとして、進化を遂げました。 |pwn| yrg| qti| rfg| cjj| kjc| cgb| urd| nii| fpk| frp| nlo| znr| flf| ybx| ern| pmv| wvx| knt| ree| rxj| yod| yno| ecw| mle| xip| agg| iuw| eft| gkx| ubd| ejy| ped| bcr| wwh| bul| tva| mea| pyb| tsr| lvt| mtk| phb| vli| imt| jje| edj| uvr| wqc| xfx|