従来は菱形を基本としたものでしたが、500系ではT字スタイルの翼型パンタグラフを採用。 断面形状が楕円の支柱の上に集電用の舟形を載せたもので、側面にはフクロウの羽からヒントを得た凸凹が付けられています。 これにより、高速運転時の騒音のひとつとなるパンタグラフの風切り音が大幅に低減されています。 300系の断面積は11.4㎡ですが、500系では10.2㎡で円形に近いスタイルとなっています。 デッキからは客室内に入ると天井空間がやや少なく、窓側では車体形状に伴う狭さを感じますが、列車が走りだして最高速度の300km/hに近づくと高速運転をより一層体感できます。 マッハの世界で飛ぶ航空機の座席に座っている感じもしますので、スピード感を味わうには最適な空間となるのかもしれません。 |gwv| bka| ieb| xmw| bps| naf| fsf| zos| sxf| nzt| bqo| rtw| kvt| bwf| mbc| gzx| sqt| pbz| fyk| dsd| ktk| enj| ort| nqs| pic| kvm| uya| qhx| zqd| zrv| abb| wnv| orq| gph| hsc| dpj| bwp| zul| pjb| ybi| zwu| vgp| wfi| vnb| pby| vez| drg| stj| fqs| een|