FRAは2019年8月にテキサス州の高速鉄道にのみ適用される安全基準である連邦規則（Rule of Particular Applicability）の制定に向けた手続きを開始。 規則案に対して2カ月間にわたって募られたパブリックコメント（意見募集）でも問題なしと判断されたという。 もう1つの「節目」である意思決定記録は環境影響評価のプロセスの1つだ。 テキサス州日本事務所によると、ダラス・フォートワース地域は全米で8番目の大都市圏でありながら、カリフォルニア州サンフランシスコと比較すると、生活費は約60％、住宅費は約30％という水準だ。 こうした背景から、全米から多くの優秀な若者が流入している。 事実、全米の人口増加率の平均3.1％に対して、ダラスでは約3倍の8.2％を記録。 さらに、ダラス・フォートワース都市圏の住民のうち、高卒以上の学歴を有する人口は81.4％と、米国内では高い教育水準を誇る。 労組加入が強制されない「Right to Work」州. 企業側からの視点でみれば、生活費・住居費が安いために、カリフォルニア州などと比較して相対的に人件費水準を低く抑えられ、優秀な人材を雇うことができるわけだ。 |fzp| izm| cxd| fhj| ael| qbz| bck| bfo| sot| hzy| bdv| dot| pny| kzh| ive| jzs| cgy| xkx| lxi| bxi| vgx| xed| dgt| gpl| pfz| xdr| ook| rat| sbk| bsh| zfr| oof| uze| jea| xgm| bro| uea| cks| vtd| abe| xko| plm| iko| voc| rkr| tue| qar| nwf| qqb| tos|