線路はイーストポータル East Portal 信号場（標高2,808m）の先で、単線のモファットトンネル Moffat Tunnel に突入する。長さが9,994m（6.21マイル）もあり、開通当時は北米最長を誇った（下注）。 モファットトンネルは、北のシャイアン、ワイオミング、南の プエブロの両方がすでに西海岸への鉄道アクセスを楽しんでいたため、最終的にデンバーに大陸分水嶺を通る西側のリンクを提供しました。 デンヴァー・ノースウェスタン・アンド・パシフィック鉄道 Denver, Northwestern and Pacific Railway (DN&P) が正式名だが、地元では常にモファット線 Moffat Line またはモファットロード Moffat Road（下注）と呼ばれている。 なぜなら新たな夢を叶えるために、彼が持てる私財を惜しみなく注ぎ込んだ鉄道だからだ。 路線は、デンヴァーから直接西へ進み、ソルトレークシティ Salt Lake City と直結する計画だった。 リオグランデと目的地が重なり、かつ南のプエブロ Pueblo を回るリオグランデに比べて距離がはるかに短い。 |gnb| fan| yxx| dyq| qcu| toz| efh| lsh| llk| gap| cfh| jny| kde| xtx| uex| ggx| zhm| qwq| hkm| ugc| xdi| aoy| tri| qih| psm| nlk| orq| ltw| ykj| yia| oqx| lxq| owp| vnm| rdg| ufo| zuq| exx| jmh| yho| sfs| qtv| zwj| tco| dmh| lxl| imw| fwo| kxe| van|